Bonjour à tous,

Tout nouveau sur votre chat, je souhaiterai avoir votre avis pour démarrer la piste. J'ai ue expérience non négligeable de la route et je souhaiterai passer de l'autre coté des barrières.

Possesseur d'un K 1200 GT, et même si je m'amuse pas mal avec, je suis certain que c'est pas la machine idéale pour faire des débuts et surtout, ça coutera un peu cher en cas de gamelle.....

J'aimerai donc avoir votre avis pour savoir sur quelle type de machine je peux me tourner pour me faire plaisir sachant que sans être un géant je mesure 1.85m et que je fais 90 kg..... VOilà voilà....

Et puis pendant que vous y êtes si vous pouvez me donner des formules pour débuter je suis preneur sachant que j'habite sur Chartres.

Alors merci à tous ceux qui prendront un peu de temps pour me répondre.

En attendant bravo pour ce site, super post et plein d ebelles images qui font rêver.

Bonne Journée

Gilles

Quel est ton budget ?
Il faut tout compter : achat d'une remorque ou d'un camion (à moins que tu viennes et repartes sur piste par la route en moto), achat de la moto, préparation éventuelle de celle ci, combi, bottes piste, gant cuir piste, dorsale

Pour commencer, ils doivent organiser des stages sur le circuit carole. Je pense qu'un stage est top pour débuter en sécurité (même si je me suis lancer direct…). Par contre pour commencer évite carole le weekend, c'est plein de furieux qui vont te faire peur (au mieux) ou te mettre par terre (au pire)


Sinon essai de trouver un vieux 600 cbr, ou alors un roadster

MErci pour ces renseignements.
J'ai vu les images de ton SV, sympa.
Pour situer ça t'a fait un budget de combien??

Moi j'ai mis un an a préparer la moto et tous ces accessoires

La moto : 1800 € en version route + revente de 800 € de pièce inutile sur piste
Pièce pour la moto piste : environ 600 € en occaz : poly, ressort de fourche, amorto, platine de déport repose pied, durit avia
la remorque : 250 € d'occaz + 80 € pour l'attelage de la voiture
la combi acheté d'occaz : très bon site si tu veux : http://www.troc-motard.com/
Botte d'occaz sur ebay : 70 €
Gant neuf : 80-90 €

Pneus et plaquettes neufs

En gros pour un budget de 2500€, 3000€ il y a moyen de faire qq chose.

Et toi tu tournes où ?? Tu tourne seul ou avec des connaissances ?

Bonne journée et merci pour toutes ces précisions, c'st vraiment sympa.

Gilles

carole pour les debutant tres bon choix et même le week end tu peux rouler tu demande juste comme tu es debutant de rouler s\'il y a avec les 125
moi g un CB500 1600€ mais sais ma premiere moto que g transfomer par la suite et au fure et a mesure je la modifié suspension pneu etc...

moi je déconseille Carole
si tu veux te faire peur, va la bas
moi je te conseille plutôt des roulages organiser par des clubs comme O3Z, mutuelle des motards... et de te mettre en débutant.
pour la moto le SV est une bonne machine pour débuté tout comme le 500CB.
surtout ne jamais faire d'économie sur les équipements, il peuvent te sauver la vie, je sais de quoi je parle.
et si tu a besoin de conseils, n'hésite pas

MErrci à tous pour vos conseils .... c'est super sympa. MAintenantil faut réfléchir et voir comment on s'y met.....

Il y a des stages où on peut louer la bécane??

oui, mais ça va te couter cher en cas de casse.
le plus simple est de te prendre une moto pas trop cher, que tu équipe cette hiver (profites en pour la nettoyer entièrement et changer ce qui ne va pas), acheté tes équipement (du neuf de préférence) et venir voir comment cela ce passe sur le bugatti lors des dernières sessions de roulage de Septembre et Octobre.
comme la saison ne reprend qu'en Mars, ça te laisse un peu plus de 6 mois pour te préparé, tu verra ce n'est pas de trop
et comme je te l'ai dit plus haut , pour les conseils, n'hésite pas.
surtout ne te lance pas à l'arrache avec une moto pas prête et des équipements usés, tu pourrait le payé cher.
il est préférable d'être patient, tu appréciera encore plus.
prochain roulage sur le Bugatti, le 8 septembre,je serait présente pour coaché une copine, n'hésite pas à venir me voir

Salut tout le monde les gens...

Compte tenu du gabarit du garçon, je suis sceptique quant au choix d'un SV ou d'un CB !
D'un gabarit équivalent, j'ai eu du mal à trouver ma place sur ce type de machine...
Aujourd'hui encore, je suis contraint de prendre plus gros pour caser mon 1.88m et mes 94 Kg.

Perso, j'ai débuté illico par un 1000 sportif...beaucoup te diront que c pas bon ! Mon avis est que l'apprentissage est un poil plus long, il faut être plus patient mais les sensations sont malgré tout au RDV dès le départ.
Pas besoin de prendre un dernier cri à 200 Ch : tu peux très bien prendre un modèle 99/00 qui tape dans les 150 Ch maxi, soit l'équivalent d'un 750 actuel !
Pake si un 600 marche super bien est largement suffisant pour s'amuser...faut les tracter les 90 kg !
L'avantage de ce type de poids c'est que la machine se manie aussi bien qu'une petite cylindrée pour un gars de 70 Kg.

M'enfin, c'est que mon avis !

prend un bon vieux gsxr srad en 750 puissante maniable et tres tres fiable niveau moteur pour une sportif en plus pas cher a l'achat ,pour la préparation tu as juste a mettre du schoch sur les phares avant et ca suffit apres quelques séances tu veras pour commencer a modifier pour une meilleur amélioration de ta moto

Concernant le gabarit, c\'est effectivement les questions que je me posait por m'être posé sur un SV, je me sentais un peu à l'étroit......
Je vais regarder ce qui se fait en STRAD sur le marché.

Pour Stéphanie, merci pour ton invit pour le 8 septembre, mais à priori je serai pas dispo à cause boulot. En revanche, peux tu me donner les dates suivantes des sessions sur le mans en septembre et octobre pour voir si je peux m'organiser.

Bonne journée à tous.

tu vas t'eclater en srad je mesure 2m03 pour 115kg et mon srad j'en ai bien profité lol

Sinon R1 98/01 (carbus)